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财联社 3 月 12 日讯（裁剪 胡家荣）受益于车市回暖及计牟利好运转，港股汽车板块当天集体走强。戒指午间收盘，长城汽车 ( 02333.HK ) 、蔚来 -SW ( 09866.HK ) 、零跑汽车 ( 09863.HK ) 辞别飞腾 11.19%、7.88%、5.10%。

注：汽车股的弘扬

产销数据超预期，计谋红利合手续开释

据中国汽车运动协会乘用车阛阓信息联席分会最新零卖销量数据统计，2025 年 2 月份国内狭义乘用车阛阓零卖销量达 138.2 万辆，同比增长 25.6%，环比下跌 26.4%；1-2 月份累计销量 317.6 万辆，同比增长 1.1%。

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对此乘联分会指出，本年总体基调是"整治内卷式竞争，提振汽车破钞"，加上"双新计谋"从年头就续上了，1-2 月份车企们也在主动踏实价钱体系，因此破钞者消顾忌态相对安详。由于旧年 2 月销量基数偏低，本月乘用车批零卖均已矣了同比大幅度增长，出现了少有的"节后开门红"。

计谋层面，乘联会布告长崔东树指出，2025 年以旧换新计谋提前落地有用踏实阛阓预期，重迭车企主动阻挡价钱战强度，1-2 月燃油车促销力度较 2023 年缩减 2.5 个百分点，造成 " 计谋托底 + 阛阓自主迤逦 " 的良性机制。

2024 年乘用车国内零卖呈现 4-12 月的合手续上升态势。由于春节前置等身分，2025 年 1 月车市较弱，2 月宇宙乘用车阛阓零卖 138.5 万辆，同比增长 25%，环比下跌 23%；2 月零卖处于积年 2 月零卖历史高位。

智能驾驶开启产业洗牌，时间迭代成决胜要津

有机构研报指出，2 月新动力销量分化标识智能驾驶淘汰赛雅致打响。海通国外指出，比亚迪、祥瑞等头部企业通过智驾时间平权策略加快阛阓逼近，举例比亚迪第五代 DM-i 系统已矣馈电油耗 3.8L/ 百公里，鼓吹插混车型价钱下探至 7.98 万元。

中信建投觉得，行业竞争焦点正从硬件建立转向用户体验，4 月上海车展或成高阶智驾功能落地的垂死节点。

值得明慧的是爽爽淫人网，现时智驾行业已参预残忍淘汰阶段。华为职工里面研判领悟，受遥远去世与浓烈竞争影响，异日 3-5 年或将有大齐企业出局。